新华社北京7月23日电 美国国土安全部官员22日说，自2021年以来，美国机场周边共发生超过3000起涉无人机安全事件，今年就有11架次飞机为避免与无人机相撞采取了紧急避让措施。
据路透社报道，国土安全部负责反无人机行动的官员史蒂文·威洛比在国会参议院司法委员会举行的听证会上说，无人机干扰事件通常会导致其附近机场发生大规模航班延误。在加利福尼亚州和得克萨斯州，今年甚至发生过无人机与正在执行紧急响应任务的飞机相撞的事件。
2024年12月24日，一架美国航空公司飞机降落美国弗吉尼亚州阿灵顿的里根国家机场。新华社记者胡友松摄他说，在大型体育赛事举行时也需要关注无人机使用。但在美国每年举行的大约9万场特别活动中，只有0.05%采取了无人机管控措施。地方政府通常没有能力监测到远程的潜在无人机威胁，而联邦执法部门“不可能时时刻刻都盯得到”。
听证会还提及贩毒集团利用无人机运送毒品甚至袭击执法人员的行为。
提及贩毒集团获得无人机的渠道时，威洛比说，无人机是商品，因此无论是通过线上还是线下途径都很容易买到，甚至自己动手做一个也不是太难的事。
威洛比说，2018年以来，特勤局发现了数百起违反临时禁飞规定的“黑飞”行为，当时实施这些临时禁飞规定是为了保护总统或其他重要人物。联邦调查局和司法部数据显示，利用无人机在美国境内从事间谍活动的行为正在不断增加。
此外，2024年下半年，靠近美国南部边界500米范围内，发现过逾2.7万架次的无人机活动。
参议员特德·克鲁兹认为，无人机对美国国家安全构成了“迫切且持续增长的威胁”。参议员约翰·科宁则认为，美国当前对应对无人机袭击“完全没有准备”。
一些议员呼吁国会修改相关法律，加强对无人机的管理和处罚力度，并赋予执法机构更多权限来处理可能危害公共安全的涉无人机事件。
美国国会曾于2018年扩大司法部和国土安全部禁用或摧毁有威胁无人机的权力，并多次临时延长这一权力的有效期。（荆晶）
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